Hochzufrieden mit der neuen Hanse 430e
Die Weltpremiere von HanseYachts, die Hanse 430e, beeindruckte auf der "boot" in Düsseldorf als Zuschauermagnet: purer Komfort und Segelspaß auf "echten" 43 Fuß.
Hochzufrieden konnte das renommierte Yachtbau-Unternehmen HanseYachts nach dem Ende der "boot" am Wochenende den Heimweg von Düsseldorf nach Greifswald antreten. Neben der vielbesuchten Deutschlandpremiere, der Hanse 540e, wartete HanseYachts auf der größten deutschen Bootsmesse wieder mit einer Weltpremiere auf und setzt damit neue Akzente in der Oberklasse. Die neue Hanse 430e, ein Zuschauermagnet der Messe, bereichert die Modellpalette von HanseYachts und vereint alle Vorzüge der Top-Modelle auf 43 Fuß - außen minimalistisch und modern und unter Deck überraschend viel Platz und Komfort. Übereinstimmende Beobachtung der Hanse-Mitarbeiter vor Ort und Beweis für den einschlagenden Erfolg für die Hanse 430e war: "Alle Kunden, die schon vor der Präsentation der Hanse 430e das Boot ungesehen orderten, wurden bei ihrem Messebesuch zusätzlich positiv überrascht und bekräftigten ihre Kaufentscheidung. Auch bislang unschlüssige Interessenten wurden noch während der Messe zu Hanse 430e-Eignern."
Außen minimalistisch mit perfekter Leistung.
Schon äußerlich orientiert sich die neue Hanse 430e an den Hanse Top-Modellen 470e, 540e und 630e. Ein modernes, aufgeräumtes Design, ein durchgehendes lichtgebendes Lukenband, decksbündige Luken, das offene Heck, ein verjüngter Masttop, unglaublich viel Stauraum und die durchgehende Verwendung von Markenequipment sind nur einige der Attribute, die die Hanse 430e mit ihren großen Schwestern verbindet. Auch die perfekten Segeleigenschaften gehören, wie bei allen Hanse Yachten selbstverständlich dazu: der Hauptvortrieb kommt aus dem Großsegel und die hochwertigen Beschläge und Trimmvorrichtungen sitzen wirklich dort, wo der Segler sie braucht. Ein Highlight für eine Yacht dieser Größe ist auch die serienmäßig ins Deck integrierte Rollfockanlage, die nicht nur für eine hervorragende Optik sorgt - kein sperriges Bauteil stört den Blick. Viel wichtiger für den Segler ist allerdings die verbesserte Performance. Durch den deutlich tiefer liegenden Anschlagspunkt des Fock-Halses gewinnt das Vorsegel an Fläche und damit an Effektivität.
Der aus Blei und Eisen zusammengesetzte 2,20m lange Standardkiel sorgt für einen tiefen Schwerpunkt und ein entsprechend großes aufrichtendes Moment. Mit dem Doppelsteuerstand und der verdeckten Leinenführung direkt vor die Steuerstände lässt sich die Hanse 430e auch mit kleinster Crew hervorragend segeln und ist auf allen Revieren ein echtes Performance-Boot.
Viel Raum und Qualität auf 43 Fuß.
Die Hanse 430e ist im Gegensatz zu vielen anderen Booten dieser Größe eine echte 43 Fuß Yacht. Das macht sich beim Raumangebot an Deck bemerkbar. Das offene Heck sorgt nicht nur für ungehinderten Wasserabfluss nach hinten, sondern schafft viel Platz und erleichtert den Zugang zum Cockpit. Wer zusätzliche Sitzgelegenheiten und Stauraum benötigt, kann optional weitere Sitzelemente ordern, die das offene Heck teilweise verschließen.
Der Epoxy-Rumpf wird serienmäßig im Sandwich-Verfahren gefertigt in GFK-Vakuum-Technologie unter Verwendung von Corecell-Strukturschaum und Epoxy-Nass-Prepreg von SP-Systems. So hat die gefürchtete Osmose keine Chance und ein langes Segelvergnügen sowie ein hoher Werterhalt sind garantiert.
Innen ein Traum aus Komfort und Platz.
Auch unter Deck wird die Orientierung an der Oberklasse deutlich. Dort zeigt die Hanse 430e mit viel Lebensraum und Komfort wahre Größe. Der überdurchschnittlich große Salon bietet Platz für die gesamte Crew und auch der Eigner muss sich nicht einschränken. Die Eignerkabine ist mit vier Metern Länge die größte ihrer Klasse. Das großzügig angelegte Badezimmer mit voll funktionsfähigem Bad ist so intelligent geschnitten, dass es der Eignerkabine maximalen Raum lässt. Was die Einrichtung betrifft, sind der Individualität kaum Grenzen gesetzt. Das "Individual Cabin Concept" bietet den zukünftigen Eignern sogar die Auswahl aus vier unterschiedlichen Gestaltungsvarianten des Vorschiffs. Zusätzlich hat der Eigner eine enorme Auswahl an Bezugsstoffen, Farben und Hölzern, die er nach eigenem Geschmack kombinieren kann.
Unternehmensprofil HanseYachts
Seit 1361 werden in Greifswald Schiffe gebaut. HanseYachts setzt diese Tradition seit 1993 fort. Die erste Yacht, die der Werftchef Michael Schmidt vorstellte, war die heute legendäre Hanse 291, die damals als "Preishammer" für 44.444,- Deutsche Mark angeboten wurde. Seitdem entwickelt das ständig wachsende Unternehmen in Zusammenarbeit mit dem renommierten Designbüro judel / vrolijk & co unter dem Motto "Evolution statt Revolution" schnelle Yachten, die nach eigener Aussage eigentlich auf den Laufsteg gehören, aber sicheres Reisen und erfolgreiche Regatten gewährleisten. Denn Hanse-Yachten entstehen nicht in Büros sondern auf dem Wasser und erfolgreiche Konzepte werden ständig weiterentwickelt. Das Ergebnis sind formschönen Hanse Yachten mit edlem Interieur, einem hohem Geschwindigkeitspotenzial, ausgewogenen Segeleigenschaften und einfachem Handling, die immer einem Zweck dienen: dem Segelspaß pur!
Alle Hanse Yachten zeichnen sich durch geringe Unterhaltskosten und einen hohen Wiederverkaufswert aus. An Qualität wird jedoch nicht gespart. Im Gegenteil: Hanse Yachten werden immer mit höchsten Ansprüchen entwickelt und unter der konsequenten Verwendung von Markenequipment und besten Materialien umgesetzt. So sind Epoxy-Rümpfe bei den meisten Hanse-Modellen Standard. Dabei baut Hanse keine Boote von der Stange. Mit dem ‚Individual Cabin Concept' können sich Eigner den Innenraum ihrer Yacht aus verschiedenen Kombinationsmöglichkeiten selbst gestalten und dabei immer auf Nummer sicher gehen. Für Qualitäts- und Sicherheitsstandards auf höchstem Niveau sorgt auch das GL Yacht Plus-Zertifikat des Germanischen Lloyds, das jede Hanse Yacht trägt. Einen umfassenden Service und Betreuung der Hanse Eigner garantiert ein weltweites Händlernetzwerk. Das Kontroll- und Wartungs-Serviceheft jeder Hanse beschreibt den hohen Qualitätsstandard von Beginn an und dokumentiert den überdurchschnittlich hohen Wiederverkaufswert.
So verbindet HanseYachts durch sein innovatives Yachtkonzept Individualität, Qualität und Design mit Sicherheit und einem hervorragenden Preis/Leistungsverhältnis zu einem unvergleichlichen Segelerlebnis.
Spezifikation Hanse 430e:
LOA: 13,25 m/ 43'6''
Breite: 4,25 m/ 13'11''
Tiefgang: 2,20 m/ 7'33'' (Standard)
1,80 m/ 5'11'' (Option)
Verdrängung: approx. 10,4 t/ 22,958 lb
Segelfläche: approx. 126,00 m²/ 1356,00 sq ft
Design: judel / vrolijk & co
Grundpreis der Standardausführung: 149.500,-€ zzgl. gesetzl. MwSt.
